L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
رابط الشاصي (Sub-Frame Connector)
وصلات الشاصي السفلي (Sub Frame Connectors) 4014 من Hotchkis Sport Suspension لـ Dodge Plymouth A-Body 1967-1975 (بقاعدة عجلات 108 in.). تربط وصلات الشاصي السفلي من Hotchkis Performance لسيارات A-Body موديل 1967-1976 أجزاء الشاصي معاً لإضافة صلابة وتحسين أداء السيارة عبر تقليل الانثناء. مصنوعة من فولاذ مستطيل المقطع مقاس 1.5 in.
x 2.5 in.، وهذه الوصلات الملحومة بلحام MIG مطلية بطلاء بودرة أسود لامع. لا يتطلب تركيب هذه الوصلات أي تعديل أو قص في أرضية السيارة. هذا الطقم سهل التركيب ضروري لأي سيارة Mopar كلاسيكية عالية الأداء. طلاء بودرة أسود لامع. لحام MIG. مصنوعة من فولاذ مستطيل المقطع مقاس 1.5 in. x 2.5 in.
تربط الشاصي السفلي الأمامي بقضيب الشاصي الخلفي بإحكام، مما يقلل انثناء الهيكل بشكل كبير أثناء الانعطاف الحاد والتسارع. لا تتطلب قص الأرضية أو تعديلها. تصميم مدمج يمنح خلوصاً أرضياً ممتازاً. الفوائد: تربط الشاصي السفلي الأمامي بقضيب الشاصي الخلفي بإحكام. تقلل انثناء الهيكل بشكل كبير أثناء الانعطاف الحاد والتسارع. تحسين تحكم السيارة وتماسكها.
Sub-Frame Connector
Hotchkis Sport Suspension 4014 1967-1975 Dodge Plymouth A-Body Sub Frame Connectors (with 108 in. wheelbase). The Hotchkis Performance sub-frame connectors for 1967-1976 A-Body cars tie together the chassis for added rigidity and improved vehicle performance by reducing flex. Fabricated from 1.5 in. x 2.5 in.
rectangular steel these MIG welded connectors are powder coated gloss black. Installation of these connectors does not require modifications or cutting of the floor boards. This easy to install kit is a must for any high-performance classic Mopar. Powder Coated Gloss Black Finish MIG Welded Fabricated from 1.5 in. x 2.5 in. rectangular steel.
Rigidly connects the front sub frame to rear chassis frame rail which dramatically reduces chassis flex during hard cornering and acceleration. Does not require cutting or modifying the floor. Tucked-in design gives excellent ground clearance.
Benefits: Rigidly connects the front sub frame to rear chassis frame rail Dramatically reduces chassis flex during hard cornering and acceleration. Improves vehicle handling and traction.