L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
السعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
عمود توازن للسباقات (Competition)
عمود توازن خلفي Competition رقم 22810R من Hotchkis Sport Suspension لـ Mini Cooper R53 2002-2006. العمود الخلفي Competition هو عمود توازن أنبوبي ضخم مقاس 25.5mm مصنوع من فولاذ الكروم موليبدينوم 4130 ويزن 5.5 رطل فقط! يُنصح به للاستخدام في السباقات فقط، ويحتوي العمود الخلفي Competition على ثلاثة أوضاع ضبط، أنعمها هو الأكثر توازناً وحيادية.
أما الوضع الأوسط فيساعد سيارة Mini فعلياً في السرعات المتوسطة إلى الطويلة في منتصف المنعطف، حيث لن تحتاج إلى التلاعب بدواسة البنزين لتوجيه السيارة. والوضع الأكثر صلابة هو الأكثر فائدة في المنعطفات البطيئة والضيقة جداً، حيث ستجد نفسك بدون العمود تضغط على دواسة البنزين وترفع قدمك عنها عدة مرات.
مع العمود الخلفي Competition يصبح هذا النوع من المنعطفات منعطفاً بضغطة واحدة على دواسة البنزين مع إحساس بتوجيه المؤخرة. ورغم أن خصائص التحكم قد تختلف حسب إعدادات سيارتك، فإن كل وضع من أوضاع العمود الخلفي Competition مميز ومفيد للغاية. الآن لديك أفضلية على الحلبة ومضمار الأوتوكروس!
يأتي الطقم كاملاً مع جلب بولي يوريثان وحوامل الجلب ونقاط تشحيم (Zerk) بزاوية 90 درجة لسهولة التشحيم. نسبة زيادة الصلابة مقارنة بالأصلي - الخلفي: +226% و+294 و+383%
Mini Cooper R53 2002-2006. يُنصح باستخدامه للسباقات فقط.
Competition Sway Bar
Hotchkis Sport Suspension 22810R 2002-2006 Mini Cooper R53 Competition Rear Sway Bar. The Competition Rear is a massive 25.5mm tubular 4130 chrome moly sway bar weighing in at only 5.5 pounds! Recommended for competition use only the Competition Rear has three adjustment positions with the softest setting being the more neutral balance.
From there the middle setting will really aid the Minis medium to long mid-corner speed where there will not be any throttle feathering needed to turn the car. The stiffest setting is most beneficial through very slow tight corners where without the bar you'd find yourself on and off throttle several times.
With the Competition Rear this type of corner should only be a one throttle application corner with a rear-steer feel. Although handling characteristics may vary depending on your set-up each position of the Competition Rear is very distinct and useful. Now you have an advantage at the track and auto-cross course!
The set comes complete with polyurethane bushings bushing brackets and 90-degree zerk fittings for easy lubrication Rate increase over stock. Rear: +226% +294 +383%
2002-2006 Mini Cooper R53. Recommended for competition use only.