L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
ICONالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم عمود Track Bar أمامي قابل للتعديل لـ RAM 2500 14-26 / RAM 3500 13-26
طقم عمود Track Bar أمامي قابل للتعديل لـ RAM 2500 14+
يساعد عمود Track Bar الأمامي القابل للضبط من ICON على التخلص من "اهتزاز الموت" (Death Wobble) الشهير الذي قد تتعرض له شاحنات Ram الكبيرة عند رفعها و/أو قطعها مسافات طويلة. يُعد عمود Track Bar القابل للضبط المطوّر من ICON لـ Ram 2500/3500 مثالياً لتوسيط المحور الأمامي، مما يسمح له بالسير بشكل مثالي تحت الشاحنة بدلاً من انحرافه إلى أحد الجانبين.
وهو مصنوع من أنابيب DOM مقاس 1 1/2" بسماكة جدار 1/4"، ومثني بتقنية CNC لتركيب دقيق مطابق للقطعة الأصلية (OE). تم الاستغناء عن الجلبة المطاطية الأصلية (OEM) الضعيفة، ويقلل استخدام رولمان Uniball المحبوس مقاس 1" في جهة السائق من الانحراف الكلي مع السماح بحركة كافية فقط بحيث لا تنتقل الارتدادات إلى المقود.
ونستخدم رأس ذراع (Rod End) مبطناً بمادة PTFE في جهة الراكب، والذي يقلل أيضاً من الانحراف ويُثبَّت بالقلاووظ في أداة الضبط يسار/يمين الخاصة بنا، مما يتيح ضبطاً سهلاً والقطعة مركبة على الشاحنة للحصول على ترصيص (Alignment) مثالي للواجهة الأمامية.
يساعد عمود Track Bar الأمامي القابل للتعديل من ICON Vehicle Dynamics لـ Ram 2500 4WD 2014-UP على التخلص من اهتزاز "Death Wobble" الشهير الذي تعاني منه هذه الشاحنات عند البدء بتعديل ارتفاع القيادة. يُعد عمود Track Bar المطوّر القابل للتعديل من ICON لـ Ram 2500 مثالياً لتوسيط المحور الأمامي، مما يسمح له بالسير بشكل مثالي تحت الشاحنة بدلاً من انحرافه إلى أحد الجانبين.
صُنع هذا العمود من أنبوب DOM مقاس 1 1/2" بسماكة جدار 1/4"، ومثني بتقنية CNC لتركيب دقيق بأسلوب OE. يتم الاستغناء عن جلبة OEM المطاطية الضعيفة، ويعمل رولمان Uniball المحتجز مقاس 1" في جهة السائق على تقليل الانحراف الكلي مع السماح بحركة كافية فقط بحيث لا تنتقل الارتدادات إلى المقود.
ونستخدم رأس ذراع (Rod End) مبطناً بـ PTFE في جهة الراكب، والذي يقلل الانحراف أيضاً ويُثبَّت بالقلاووظ في أداة الضبط يسار/يمين الخاصة بنا، مما يتيح تعديلاً سهلاً على الشاحنة للحصول على ضبط مثالي لزوايا الواجهة الأمامية.
ملاحظة تركيب #554: متوافق مع رفع أمامي من 0 إلى 4.5" في معظم فئات Ram 2500 وRam 3500. ومتوافق مع رفع من 0 إلى 2.5" في Ram 2500 Power Wagon وRam 2500 Rebel.
14-26 RAM 2500/13-26 RAM 3500 FRONT ADJUSTABLE TRACK BAR KIT
14-UP RAM 2500 FRONT ADJUSTABLE TRACK BAR KIT
ICON’s Adjustable Front Track Bar helps eliminate the notorious "Death Wobble" that big Ram pickups can experience when you lift them and/or put major miles on the clock. This Upgraded ICON Ram 2500/3500 adjustable track bar is great for centering the front axle allowing it to track perfectly under the truck versus. offset to the side.
It is constructed of 1/4" wall 1 1/2" DOM tubing and is CNC bent for a precise OE-style fit. The weak OEM rubber bushing is eliminated and the use of our 1" captured uniball bearing on the driver side minimizes overall deflection while allowing just enough movement so steering wheel feedback is not present.
We use a PTFE lined rod end on the passenger side which also reduces deflection and threads into our left/right adjuster that allows easy on-truck adjustability for the perfect front end alignment.
The ICON Vehicle Dynamics 2014-UP Ram 2500 4WD Adjustable Front Track Bar helps eliminate the notorious "Death Wobble" these trucks have when you begin to adjust the ride height. The Upgraded ICON Ram 2500 adjustable track bar is great for centering the front axle allowing it to track perfectly under the truck vs. offset to the side.
This bar is constructed of 1/4" Wall 1 1/2" DOM Tubing and is CNC Bent for a precise OE style fit. The weak OEM rubber bushing is eliminated and our 1" captured uniball bearing on the driver side minimizes overall deflection while allowing just enough movement so steering wheel feedback is not present.
We use a PTFE lined rod end on the passenger side which also reduces deflection and threads into our left/right adjuster that allows easy on truck adjustability for the perfect front end alignment.
Important notes