L
O
A
D
I
N
G
Dinanالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
مجموعة أعمدة توازن من Dinan لـ BMW 320i/328i/330i/335i/340i 2012-2018
مجموعة أعمدة توازن من Dinan لـ BMW 228i/230i/M235i/M240i 2014-2021
تأتي معظم سيارات الشوارع تقريبًا من المصنع بعمود توازن، فهو جزء شائع في أنظمة التعليق الحديثة. لكنها مصممة لتكون لينة بشكل مفرط لتحقيق أقصى راحة. يقوم عمود التوازن بما يدل عليه اسمه تمامًا، إذ يقلل ميلان الهيكل في جميع الحالات. كل عمود توازن مضبوط من Dinan مصنوع ومضبوط خصيصًا لكل هيكل BMW.
خفض مقدار ميلان الهيكل يبقي سيارتك BMW أكثر استواءً من الأصلي (مع السماح بقدر كافٍ من الميلان) لتحسين التماسك الميكانيكي. يمنح هذا التحسين السائق إحساسًا أكثر ثباتًا وثقة في كل منعطف.
أضف عمود توازن أمامي أنبوبي خفيف الوزن وقابلًا للضبط مقاس 28mm لتقليل ميلان الهيكل وتحسين التماسك والثبات مع توفير الوزن في الوقت نفسه. عمود التوازن هذا قابل للضبط ليصبح أكثر صلابة من العمود الأصلي بنسبة تصل إلى 45% حتى 97%*. يمكن تركيب هذا العمود ذي الثلاث فتحات (3 hole) في 3 مواضع مختلفة مع وصلات عمود التوازن الأصلية من BMW.
أضف عمود توازن خلفي أنبوبي خفيف الوزن وقابلًا للضبط مقاس 19mm لتقليل ميلان الهيكل وتحسين التماسك والثبات مع توفير الوزن في الوقت نفسه. عمود التوازن هذا قابل للضبط ليصبح أكثر صلابة من العمود الأصلي بنسبة تصل إلى 84% حتى 474%*. يمكن تركيب هذا العمود ذي الثلاث فتحات (3 hole) في 3 مواضع مختلفة مع وصلات عمود التوازن الأصلية من BMW.
قطر العمود الأصلي 21.2 mm في 335i/340i/435i/440i، ما يعني أن العمود الجديد يمكن ضبطه ليكون أكثر صلابة من عمود التوازن الأمامي الأصلي بنسبة 63% إلى 97%. وقطر العمود الأصلي 22.2 mm في 335i/340i/435i/440i مع M-Sport، ما يعني أن العمود الجديد يمكن ضبطه ليكون أكثر صلابة من عمود التوازن الأمامي الأصلي بنسبة 54% إلى 87%.
العمود الأصلي بقطر 13 mm في 328i/330i/335i/340i/435i/440i مع M-Sport، ما يعني أنه يمكن ضبط العمود الجديد ليكون أكثر صلابة من 243% إلى 329% مقارنة بعمود التوازن الخلفي الأصلي.
Dinan Anti-Roll Bar Set - 2012-2018 BMW 320i/328i/330i/335i/340i
Dinan Anti-Roll Bar Set - 2014-2021 BMW 228i/230i/M235i/M240i
Almost all street cars come from the manufacturer with an anti-roll bar as it is a common part of modern suspension systems. However, they are designed to be overly soft for maximum comfort. An anti-roll bar does exactly what it says by reducing body roll in all situations. Every Dinan tuned anti-roll bar is built and tuned specifically for each BMW chassis.
Lowering the amount of body roll keeps your BMW more level than stock (while still allowing just enough body roll) to improve mechanical grip. This improvement gives the driver a much more planted and confident feeling in every corner.
Add a 28mm Lightweight Tubular Adjustable Front Anti-Roll Bar to reduce body roll to improve grip and stability while saving weight at the same time. This anti-roll bar is adjustable up to 45% to 97% stiffer than the stock bar*. This 3 hole bar can be mounted in 3 different positions with stock BMW end links.
Add a 19mm Lightweight Tubular Adjustable Rear Anti-Roll Bar to reduce body roll improve grip and stability while saving weight at the same time.This anti-roll bar is adjustable up to 84% to 474% stiffer than the stock bar*. This 3 hole bar can be mounted in 3 different positions with stock BMW end links.
The stock bar is 21.2 mm on the 335i/340i/435i/440i which means the new bar can be adjusted from 63% to 97% stiffer than the stock front sway bar. The stock bar is 22.2 mm on the 335i/340i/435i/440i w M-Sport which means the new bar can be adjusted from 54% to 87% stiffer than the stock front sway bar.