L
O
A
D
I
N
G
Dinanالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
عمود توازن أنبوبي خفيف الوزن من Dinan لـ BMW 1M/M3
أضف عمود توازن أمامي أنبوبي خفيف الوزن وقابلًا للضبط لتقليل ميلان الهيكل وتحسين التماسك والثبات مع توفير الوزن في الوقت نفسه. عمود التوازن الأمامي الأنبوبي الخفيف القابل للضبط أخف بنسبة 42% من عمود توازن مصمت بصلابة مماثلة. وهو قابل للضبط ليصبح أكثر صلابة من العمود الأصلي بنسبة من 50% إلى 90%.
يمكن تركيب هذا العمود ذي الثلاث فتحات (3 hole) في 5 مواضع مختلفة باستخدام وصلات العمود المرفقة ذات السن الأيمن والأيسر لسهولة ضبط الطول. يمكن إضافة عمود التوازن هذا إلى نظام التعليق Stage 1 Suspension System لمن يرغبون في بناء نظام تعليق عالي الأداء على مراحل.
تأتي معظم سيارات الشوارع تقريبًا من المصنع بعمود توازن، فهو جزء شائع في أنظمة التعليق الحديثة. لكنها مصممة لتكون لينة بشكل مفرط لتحقيق أقصى راحة. يقوم عمود التوازن بما يدل عليه اسمه تمامًا، إذ يقلل ميلان الهيكل في جميع الحالات. كل عمود توازن مضبوط من Dinan مصنوع ومضبوط خصيصًا لكل هيكل BMW.
خفض مقدار ميلان الهيكل يبقي سيارتك BMW أكثر استواءً من الأصلي (مع السماح بقدر كافٍ من الميلان) لتحسين التماسك الميكانيكي. يمنح هذا التحسين السائق إحساسًا أكثر ثباتًا وثقة في كل منعطف.
Dinan Lightweight Tubular Anti-Roll Bar - BMW 1M/M3
Add a Lightweight Tubular Adjustable Front Anti-Roll Bar to reduce body roll to improve grip and stability while saving weight at the same time. The Lightweight Tubular Adjustable Front Anti-Roll Bar is 42% lighter than a solid anti-roll bar of comparable stiffness. This anti-roll bar is adjustable from 50% to 90% stiffer than the stock bar.
This 3 hole bar can be mounted in 5 different positions with supplied end links that are left and right hand threaded for easy length adjustment. This Lightweight Tubular Adjustable Front Anti-Roll Bar may be added to the Stage 1 Suspension System for those who wish to build their high-performance suspension in phases.
Almost all street cars come from the manufacturer with an anti-roll bar as it is a common part of modern suspension systems. However, they are designed to be overly soft for maximum comfort. An anti-roll bar does exactly what it says by reducing body roll in all situations. Every Dinan tuned anti-roll bar is built and tuned specifically for each BMW chassis.
Lowering the amount of body roll keeps your BMW more level than stock (while still allowing just enough body roll) to improve mechanical grip. This improvement gives the driver a much more planted and confident feeling in every corner.