L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
Dinanالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام سحب هواء بارد من Dinan لـ BMW M550i 2020-2023 وBMW M850i 2019-2026
لدفع هذه المركبات الفاخرة الثقيلة والقادرة في الوقت ذاته، يلزم تغذية حجم كبير من الهواء إلى تيربوين قويين. تستخدم صناديق الهواء الأصلية التي توفر هذا الهواء فلاتر لوحية مقيدة وتحد من حجم الهواء بشكل مصطنع. ولكن ببعض التعديلات البسيطة، يمكن الحصول على نظام أكثر كفاءة بسعة تدفق أكبر ينتج قوة أكبر.
وهذا بالضبط ما فعلته Dinan مع نظام سحب الهواء البارد المطوّر والمحسّن من ألياف الكربون لسيارتي M550i وM850i. أتاح الاحتفاظ بالصناديق السفلية الأصلية للتبسيط مع تكبير أغطية صناديق الهواء عبر إزالة القنوات غير المستخدمة على شكل "U" الفرصة ليس فقط لزيادة الحجم بنسبة 54%، بل أيضًا لاستخدام فلاتر مخروطية مخصصة عالية التدفق بمساحة سطح أكبر بنسبة 22% من الفلاتر اللوحية الأصلية.
وتستمر التحسينات على طول مسار السحب، إذ ينتقل حجم الهواء المكبّر إلى أنبوب سحب بشكل انسيابي طبيعي يمنح مسار تدفق أكثر طبيعية ودون عوائق إلى التيربو. يعني الجمع بين هذه الميزات المحسّنة أن المحرك يستطيع سحب مزيد من الهواء البارد بقيود أقل، مما ينتج عنه مكاسب في النطاق العلوي تصل إلى +17 WHP و+18 ft-lbs من العزم.
بعيداً عن الأداء، خضع شكل النظام أيضاً لتحديث جذري، وأصبح يعرض نسيج كربون لامع فاخر 2x2 بدلاً من البلاستيك الأسود الباهت في الفئة الأصلية. الأشكال/الخطوط الطبيعية التي دُمجت لتحسين ديناميكية التدفق تمتد إلى ما هو أبعد من هندسة الطقم وتظهر بوضوح من الخارج أيضاً. يقدم الشكل العضلي تذكيراً غير خفي بالقوة التي يستطيع المحرك القوي تقديمها وسيقدمها.
احصل على نظامك، و'استعرض التدفق' (Flex the flow).
حوّل حجرة محرك M550i/M850i مع نظام السحب من ألياف الكربون من Dinan واستمتع بقوة إضافية في النطاق العلوي واستجابة محسّنة لدواسة الوقود، إضافة إلى مظهر مُجدد يجسد القوة الخام لمحرك V8 المتين!
D760-0071 متوافق فقط مع LCI M550i (2020+) و G1x M850i. تصميم حجرة المحرك في M550i ما قبل LCI مختلف بشكل كبير وغير متوافق مع نظام السحب من Dinan.
Dinan Cold Air Intake - 2020-2023 BMW M550i & 2019-2026 BMW M850i
To propel these hefty, yet capable, luxury vehicles, a large volume of air is required to be fed into two powerful turbochargers. The stock airboxes that provide this air utilize restrictive panel filters and artificially limit air volume. With a few small tweaks, however, a more efficient system with increased flow capacity that yields more power can be achieved.
That is exactly what Dinan has done with the revised and improved carbon fiber cold air intake system for the M550i and M850i.
Retaining the factory lower boxes for simplicity but enlarging the air box lids via the removal of the unused "U" channels afforded the opportunity to be able to not only increase volume by 54%, but also allowed the use of bespoke high-flow cone filters with 22% more surface area than the factory panel filters.
The improvements continue down the intake tract with the enlarged volume of air transitioning into an organically shaped intake pipe that grants a more natural and unhindered flow path into the turbo. The combination of these improved features means the engine is allowed to ingest more cold air with less restriction resulting in top end gains of +17 WHP / +18 ft-lbs of torque.
Performance aside, the cosmetics of the system have also undergone a massive makeover and now showcase a luxurious 2x2 gloss carbon weave instead of the lifeless black plastic seen in stock trim. The natural shapes/lines that were integrated to improve flow dynamics are extended beyond the engineering of the kit and are on full display outwardly as well.
The muscular form offers a not-so-subtle reminder to the might the potent powerplant can, and will, deliver. Get yours, and 'flex the flow.'
Transform the M550i/M850i engine bay with the Dinan carbon fiber intake system and enjoy added top end power, improved throttle response as well as an overhauled visual appearance that embodies the raw strength of the stout V8 motor!
D760-0071 is only compatible with the LCI M550i (2020+) and G1x M850i. The pre-LCI M550i engine bay layout is substantially different and not compatible with the Dinan intake system.