L
O
A
D
I
N
G
Dinanالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
نظام عادم Axle-Back بتدفق حر (Free Flow) من Dinan لـ BMW X3M/X4M 2020-2025
لا تقل أهمية المظهر الناتج عن أهمية صوت نظام Dinan Axle Back بعد تركيبه. فبفضل التصميم المتماثل تقريباً بشكل مثالي، يبدو الشكمان الخام وتوجيه المواسير جميلين حتى عندما تكون النسب المتطابقة مرئية جزئياً فقط بعد التركيب. تنتهي المواسير بأربعة أطراف ضخمة مقاس 114mm (4.5") تملأ الفتحة الأصلية الواسعة في الإطار السفلي (Valance) دون أن تبدو كبيرة أكثر من اللازم أو غير طبيعية.
تستخدم الأطراف المهيبة تصميماً جديداً بعنق مربط مقلوب. يتيح هذا التصميم الجديد أمرين مهمين للغاية. الأول هو إمكانية الحصول على طول أكبر لكم الطرف دون التضحية بمساحة لعنق المربط، مما يسمح بأطراف أكبر حتى عندما تكون الماسورة المستقيمة المتاحة للتثبيت محدودة. وثانياً، يعني عنق المربط الداخلي أن المربط نفسه يكاد يكون مخفياً تماماً عن الأنظار لتركيب خالٍ من العيوب.
حافظت Dinan على تصميم أطرافها المميز بالقطع المستقيم، لتحمي مكانتها الأنيقة والفريدة وسط سوق مزدحم بالقطع المائلة. ومع توفر أنظمة بأطراف عادم مطلية بالسيراميك الأسود أو مصقولة تُركب بالمرابط ومحفورة بالليزر، هناك نسخة ستلبي احتياجاتك الجمالية بالتأكيد.
لتحقيق صوت Dinan المميز العميق والأجش، يتضمن النظام أنابيب أكبر بقطر 76mm (مقابل 70mm في الأصلي) تتيح تدفقًا أكثر حرية عبر النظام بالكامل، وتحديدًا إلى الأنبوبين الخارجيين عند فتح الصمامات المكبرة. ويحاكي التدفق والصوت الناتجان حل الأنابيب المستقيمة المذهل بنغمة أعمق وأكثر امتلاءً، وهو عنصر مميز في جميع عوادم Dinan.
وعلى النقيض من العدوانية الناتجة عن الصمامات المفتوحة، عند إغلاق الصمامات تُجبر جميع الغازات على المرور عبر الشكمان لكتم الصوت وتخرج من الطرفين الداخليين. وبغض النظر عن وضع الصمامات، يُحافظ على هدوء المقصورة لتستمر المحادثة دون طنين صاخب بشكل مفرط بفضل تقنيات تقليل الطنين الموجودة داخل الشكمان. ومع تركيب عادم Dinan على X3M/X4M تحصل على أفضل ما في العالمين: نغمة/صوت عدواني ورقي
أصبحت سيارات "baby M" من عائلة 'X' أقرب قليلاً إلى إخوتها الكبار. مع صوت أعلى ونغمة أعمق وأكثر عدوانية بفضل نظام عادم Axle-Back من Dinan، تقف F97/F98 الآن على أعتاب منافسة إخوتها بمحركات V8 أو حتى التفوق عليها، على الأقل من ناحية الصوت. بصوت آسر ومهيب يليق بسيارة SUV عالية الأداء، تثبت X3M/X4M جدارتها بين نخبة سيارات M الأكثر تقليدية.
Dinan Free Flow Axle-Back Exhaust - 2020-2025 BMW X3M/X4M
Perhaps equally important to the sound of the installed Dinan axle back system are the resulting aesthetics. With a nearly perfect symmetrical design, the raw muffler and pipe routing are pleasing to the eye even when the matching proportions are only partially visible after install.
The piping culminates into four massive 114mm (4.5") tips that fill up the previously spacious factory cut out in the valance without appearing to be oversized and unnatural. The imposing tips utilize a new tip design with an inverted clamp neck. The new style allows for two very important things to happen.
The first is the ability to have a longer tip sleeve length without sacrificing real estate for a clamp neck thus allowing larger tips even when there is limited straight pipe to clamp on to. Secondly, the interior clamp neck means that the clamp itself is almost completely hidden from view for an unblemished install.
Dinan has retained its signature straight cut tip design, safeguarding its unique and elegant styling position amongst a crowded marketplace full of angle cuts. With systems available with either black ceramic coated or polished clamp-on, and laser engraved exhaust tips, there is a version that is sure to meet your individual aesthetic needs.
In order to achieve the deep and throaty signature Dinan sound the system incorporates larger 76mm tubing (vs 70mm stock) that allows freer flow through the entirety of the system but specifically to both outer pipes when the enlarged valves are open.
The resulting flow and sound mimics an awe-inspiring straight pipe solution with a deeper, fuller tone, a defining element of all Dinan exhausts. In contradiction to the aggressiveness resulting from open valves, when the valves are closed, all gasses are forced into the muffler for sound deadening and exit the two inner tips.
Regardless of valve position, the intimate nature of the interior is retained so conversation can continue without an excessively loud drone courtesy of drone abatement technologies housed within the can. With the Dinan exhaust equipped on the X3M/X4M you get the best of both worlds; aggressive tone/sound and civility
The "baby M's" of the 'X' family just got a bit more big brother like. With more volume and a deeper, more aggressive note courtesy of the Dinan axle back exhaust system, the F97/F98 now stand on the precipice of rivaling, or even surpassing, its V8 siblings --- at least, in regards to sound.
With an intoxicating and menacing sound befitting of a high performance SUV the X3M/X4M holds its own amongst the pantheon of more traditional M's.