L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
EBC Powersportsالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم كلتش بديل SRK من ألياف الأراميد
طقم كلتش EBC Brakes SRK من ألياف الأراميد هو الخيار المثالي للاستخدام عالي الأداء في الشوارع وسباقات الطرق. يحتوي الطقم على مجموعة كاملة للمحرك من أقراص الكلتش المبطنة بورق الأراميد، بالإضافة إلى أقراص فولاذية مدفوعة مسطحة بالمسامير (Pin Planished) وسوست كلتش شديدة التحمل أو سوست من نوع الغشاء (Diaphragm) حسب الحاجة.
كل طقم مقاس ليعطي ارتفاع الحزمة المثالي، ويجب تركيبه كطقم كامل وليس كأقراص منفردة. انقع أقراص الكلتش في الكمية الصحيحة من زيت علبة التروس الموصى به من الشركة المصنعة لبضع ساعات قبل التركيب. لا تستخدم زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي أبدًا. نوصي بشدة بتركيب هذا الكلتش بواسطة ميكانيكي مدرب احترافيًا.
من الأفضل دائمًا تركيب سوست كلتش جديدة في الوقت نفسه مع تغيير أقراص الكلتش بسبب الإجهاد الحراري للسوست القديمة. قبل قيادة دراجتك النارية، يرجى التأكد من أنك مرتاح لقوة الذراع الجديدة وأنك تستطيع فصل الكلتش بسهولة بأقل ضغط من اليد.
تشمل أطقم SRK الكاملة أقراص احتكاك مبطنة بألياف الأراميد وأقراص فصل فولاذية وسوست، لتوفير طقم مناسب للشوارع للاستخدام عالي الأداء في الشوارع وسباقات الطرق، على غرار برنامج DRC للطرق الوعرة. ستتضمن بعض الأطقم سوست غشائية (Diaphragm) جديدة كتلك المستخدمة في كثير من الدراجات الأكبر، لتوفير طقم إعادة بناء كلتش كامل لكل دراجة رياضية ممكنة.
SRK Aramid Fiber Replacement Clutch Kit
The EBC Brakes SRK aramid fiber clutch kit is the perfect choice for high performance street and road race use. The kit contains a complete engine set of aramid paper lined clutch plates as well as pin planished steel driven plates and heavy duty clutch springs or diaphragm type springs where appropriate.
Each kit is measured to give the perfect stack height and should only be fitted as a whole kit and not as individual plates. Soak clutch plates in the correct quantity of manufacturers recommended drive case oil for a few hours before installation. Never use automatic transmission fluid. We strongly recommend that this clutch is fitted by a professionally trained mechanic.
It is always best to fit new clutch springs at the same time as changing the clutch plates due to heat fatigue of old springs. Before riding your motorcycle please ensure you are comfortable with the new lever force and can easily disengage the clutch with minimal hand pressure.
SRK complete kits include aramid fiber lined friction plates, steel separator plates and springs to provide a street-going kit for high performance street and road race use much similar to the DRC program for off road. Some of the kits will feature new diaphragm springs as used in many larger bikes to provide a complete clutch rebuild kit for every sportbike possible.