L
O
A
D
I
N
G
Banks Powerالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم ترقية أنبوب ضغط التيربو (Boost Tube) • أنبوب الشحن الضخم من Banks بقطر 3-inch. الأنبوب الأصلي أصغر قطرًا بانحناءات أضيق تضر بالتدفق. أنبوب الشحن من Banks بقطر ثابت 3-inch مصنوع من الفولاذ المطلي بالألمنيوم ومثني بتقنية Mandrel بانحناءات ذات نصف قطر أكبر. المزيد من الهواء يتيح مزيدًا من الوقود، مما يعني قوة حصانية أكبر. أنبوب الشحن من Banks أكبر من أنبوب المصنع ومصمم ليعمل مع الكوع والإنتركولر الأصليين لتحسين تدفق الهواء والسماح للتيربو بالاستجابة بشكل أسرع. يتميز أنبوب الجانب البارد من Banks بمساحة تدفق أكبر بنسبة 60% من الأنبوب الأصلي. الأنبوب مصنوع من الفولاذ المطلي بالألمنيوم عالي الجودة، ومثني بتقنية Mandrel وبقطر ثابت. يتيح ذلك استجابة أسرع للتيربو. يحسّن أنبوب الإنتركولر الأفضل تدفقًا الاحتفاظ بضغط الشحن (يزيد الكثافة) بين التيربو والإنتركولر والسحب، مما ينتج عنه أقصى قوة حصانية. يتوقف طلاء البودرة الأحمر لدينا قبل نهاية الأنبوب لتماسك أفضل، مما يضمن إحكام وصلات السيليكون رباعية وخماسية الطبقات (4- و 5-ply) عالية التحمل والمقاومة للحرارة العالية تحت ظروف الشحن العالي. تحافظ المشابك المحمّلة بنابض ذات الشد الثابت على قبضة أقوى لمنع التسريبات أو انفجار الوصلات. المميزات الرئيسية: يعمل مع الإنتركولر الأصلي أو إنتركولر ما بعد البيع بحجم وموضع المدخل والمخرج الأصليين. زيادة بنسبة 60% في الحجم والتدفق مقارنة بالأصلي (3.0 in مقابل 2.375 in). يسمح للتيربو بالاستجابة بشكل أسرع. تصنيع من الفولاذ المطلي بالألمنيوم مثني بتقنية Mandrel. أنابيب بقطر ثابت لأفضل تدفق. وصلات سيليكون عالية التحمل رباعية وخماسية الطبقات (4- و 5-ply). مشبك محمّل بنابض بشد ثابت. سعة تبريد أكبر. ملاءمة وتشطيب مثاليان. يحسّن تدفق الهواء. أنبوب جهة السائق. درجات EGT أقل • قبل أن يصمم مهندسو Banks أنظمة القوة ويصنعوها ويختبروها، يفحصون أولًا المركبات الأصلية لمعرفة أين تخنق المكونات تدفق الهواء، وتولّد ضغطًا عكسيًا، وترفع درجات EGT، وتضعف إمداد الوقود؛ ثم تعيد Banks القوة والمتانة وكفاءة المحرك التي تركها المصنع. النظام الأمثل لقوة سحب هائلة ومتانة. يشمل فلتر Banks Ram-Air مدى الحياة وطقم صيانته؛ ومجموعة إنتركولر Techni-Cooler؛ ومبرمج الديزل OttoMind Diesel Tuner؛ ومشغّل ويست قيت BigHead؛ وشكمان Monster من الستانلس ستيل المصقول بتدفق مستقيم مع حجرة تمدد حصرية؛ وعادم Monster من الستانلس ستيل مقاس 4 in. مع مجموعة أنبوب رئيسي بقطر ثابت؛ والأنبوب الوسيط والأنبوب الخلفي؛ وطرف أنبوب خلفي مزدوج الجدار من الستانلس ستيل المصقول مقاس 5 in.؛ ومجموعة عداد حرارة العادم (Pyrometer) الإلكتروني من Dynafact وعداد ضغط الشحن. ضمان محدود مدى الحياة. • يزيد مساحة التدفق حتى 60% مقارنة بالأصلي. استجابة أسرع للتيربو مع درجات حرارة غازات عادم (EGT) أقل • يحتوي الأنبوب على 2.375 in. تصغير يعمل مع الإنتركولر الأصلي أو كإضافة لإنتركولر Banks. موديل 2004 لا يناسب LB7.