L
O
A
D
I
N
G
AEMالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم حقن الماء والميثانول V3 من AEM • حقن الماء/الميثانول لمحركات البنزين الخاصة بالسباقات ذات الشحن القسري (تيربو أو سوبرتشارجر) وسيلة مثبتة لخفض درجة حرارة هواء السحب بفعالية والحد من الصفع (Detonation) الضار. يتيح ذلك للمتسابقين زيادة ضغط التيربو وتقديم توقيت الإشعال بشكل موثوق - دون استخدام وقود سباقات عالي الأوكتان - لتحقيق مكاسب في القوة تصل إلى 20%. تستخدم أطقم حقن الماء من AEM عتادًا متينًا وتقدم مزايا أكثر تقدمًا من أي نظام حقن ماء/ميثانول آخر بسعر مماثل. • ملاحظة: للحصول على أفضل النتائج، يجب تشغيل جميع أنظمة حقن الماء/الميثانول وعدادات التدفق مع فلتر WMI داخلي على الخط (رقم القطعة 30-3003). ولضمان إضافي ضد التدفق غير المقصود، خاصة عندما يجب تركيب الطرمبة والخزان في مستوى أعلى من فوهة الحقن، نوصي بإضافة صمام WMI Solenoid الاختياري عالي التدفق منخفض التيار (رقم القطعة 30-3326). • تتميز وحدة التحكم الثانية (Kit PN 30-3350، وKit PN 30-3351 (خزان 5 gallon وبخاخان)) بتصميم متعدد المدخلات يتيح للمستخدمين تركيب طقم حقن الماء/الميثانول من AEM على المركبات ذات ضغط Boost العالي جداً (أعلى من 35 PSI) باستخدام حساس MAP خارجي معتمد على الجهد 0-5v. • أحدهما يعتمد على ضغط التيربو للمركبات ذات الشحن القسري حتى 35 PSI من ضغط التيربو (رقم الطقم 30-3300). وحدة التحكم المعتمدة على ضغط التيربو مزودة بحساس ضغط مطلق للمشعب (MAP) مدمج مع حلمة مقولبة لتوصيل لي ضغط التيربو. • توفر AEM تصميمين مختلفين لوحدات تحكم الماء/الميثانول لمركبات البنزين: • الماء/الميثانول لجميع مستويات ضغط التيربو في محركات البنزين الخاصة بالسباقات ذات الشحن القسري • ميزة نظام حقن الماء/الميثانول من AEM • ضفيرة أسلاك منتهية بموصل بقفل إيجابي مع دائرة تأريض مدمجة للطرمبة وسلك إضافي لملف تشغيل/إيقاف التدفق الاختياري • بخاخ واحد مشغول من كتلة معدنية (Billet) مع صمام عدم رجوع مدمج لمنع التدفق غير المقصود • طرمبة بنمط إعادة التدوير مع وصلات مدمجة لتشغيل هادئ • مؤشر LED على لوحة العدادات لحالة النظام وتحذير انخفاض السائل • يشمل نظام الحماية “Boost Safe” للتحقق من الجاهزية • 20 ft. من أنابيب الحقن النايلون عالية الضغط مضخة حقن عالية الضغط شديدة التحمل ومقاومة للماء - آمنة للتركيب في حجرة المحرك/على قضبان الشاصي. مضخة حقن الماء/الميثانول من AEM ذات التمرير الداخلي (Bypass) مقاومة للماء وآمنة للتركيب في المواقع المعرضة للعوامل الجوية. لا تعمل وتتوقف بشكل متقطع وتوفر تشغيلاً هادئاً وسلساً. تتميز ببنية متينة تشمل وصلات ليات مدمجة وموانع تسرب EPDM وحجاب حاجز من Santoprene يوفر توصيلاً ثابتاً وموثوقاً للسائل.