نظام عادم Track Edition بأطراف Vapor Blue ثلاثية من AWE لـ Honda Civic Type R 17-21

يركب على

• 2017–2021 Honda Civic Type R

التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.

الوصف

نظام عادم Track Edition من AWE لـ FK8 Civic Type R - أطراف ثلاثية بلون Vapor Blue مقاس 4.5" • لمن يحبون الصوت الخام والصاخب، فإن Track Edition مناسبة لك. تشترك Track Edition مع نظيرتها Touring Edition في نفس الأنبوب الأمامي المدمج ورزونيتر الأنبوب الأوسط المخصص والهندسة الدقيقة، باستثناء حل AWE الحاصل على براءة اختراع لإلغاء الطنين، 180 Technology. وبدلًا من رزونيتر 180 Technology في الخلف يوجد قسم مستقيم خاص بـ Track Edition. ونتيجة لذلك، تُعرف هذه النسخة بصخبها (الشديد) عند التسارع والتباطؤ في النطاق المتوسط، وقد تكون أكثر من اللازم لكثيرين. ولا يمكنك إرجاعها إذا كان صوتها عاليًا جدًا (لكن يمكنك تحويلها إلى Touring Edition). لقد تم تحذيرك. تستخدم Track Edition وتعتقد أن صوتها عالٍ جدًا؟ سهّلت AWE التحويل إلى Touring Edition عبر طقم التحويل المصمم هندسيًا لتخفيف الصوت. لن تبقى عالقًا أبدًا إذا قررت لاحقًا تغيير مستوى الصوت. ملاحظات مهمة: تشمل العوادم أنبوبًا أماميًا بقطر 3”. هذا الأنبوب الأمامي مدمج في تصميم العوادم، وعوادم AWE غير مصممة للتوافق مع أنابيب أمامية معدلة أخرى. أما الداون بايب فيُفترض أن يعمل بشكل جيد (طالما أنه يعمل مع الشفة بالطراز الأصلي). قررنا إعادة استخدام الشفة والجوان بالطراز الأصلي من أجل الاعتمادية والأداء على المدى الطويل. تصميم الجوان الفولاذي ثنائي الطبقة الأصلي يتفوق بكثير على أي جوان مسطح معدل، إذ يتيح هذا التصميم احتواء الجوان بالكامل داخل المجرى المشغول آليًا في الشفة، مما يلغي أي احتمال لتسرب أو تلف على المدى الطويل. بالإضافة إلى ذلك، فهو قابل للصيانة بالكامل، على عكس الجوان المسطح الذي قد يلتصق بالشفاه المتقابلة ويتمزق عند الفك. يأتي كل عادم CTR كاملًا مع أطراف 4.5” مزدوجة الجدار ومقطوعة بزاوية متوفرة بلون الفضي الكروم أو الأسود الماسي، وتحمل شعار AWE مختومًا. جميع الأطراف قابلة للضبط بشكل فردي، مما يتيح ضبط عمقها داخل الصدام حسب الذوق الشخصي. VTEC. Turbo. AWE. • مصنوع يدوياً من ستانلس ستيل T304L مقاس 3” مثني بتقنية CNC Mandrel، من مصادر أمريكية، بسماكة جدار .065” • ثلاثة أطراف مزدوجة الجدار مقطوعة بشكل مائل بقطر 4.5" متوفرة بلون Diamond Black أو Chrome Silver • الأقل هو الأكثر: تصميم نظيف بمسار مستقيم يعظّم الأداء • صُمم وطُوّر وصُنع بفخر لدى AWE في الولايات المتحدة الأمريكية • طُوّر على سيارة Civic Type R المخصصة للتطوير الداخلي لدى AWE • أقصى مكاسب 5 hp و9 lb-ft من العزم عند العجلات • نقطة دمج أطراف ثلاثية (Trident) مخصصة من الستانلس ستيل المكبوس • أنبوب أمامي مدمج مشمول في جميع النسخ • تركيب مباشر بالبراغي ببساطة مماثلة للمصنع • ملاءمة مثالية مضمونة • ضمان AWE بعدم ظهور لمبة فحص المحرك (No CEL) • ضمان مدى الحياة