نظام عادم ثلاثي Vapor Blue إصدار Touring Edition مع أنبوب أمامي من AWE لـ Honda Civic Si 17-20

يركب على

• 2017–2020 Honda Civic Si

التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.

الوصف

نظام عادم Touring Edition من AWE لـ FC1/FC3 Civic Si - أطراف ثلاثية بلون Vapor Blue مقاس 4.5" • إغراء لسيارة Civic. نقدم مجموعة عوادم AWE Exhaust Suite لـ Honda FC1/FC3 Civic Si. عند تقاطع الرقي والجرأة يقع عادم Touring Edition. بتكوين من الداون بايب إلى الخلف من الستانلس ستيل T304L مقاس 3”، يُعد عادم Touring Edition الجرعة المثالية من الفولاذ للسائقين الباحثين عن أداء الأنبوب المستقيم، ونغمة عادم عميقة وراقية، وانعدام الطنين على سرعات الطرق السريعة. بفضل أنبوب أمامي مدمج، ورزونيتر أنبوب أوسط مصمم خصيصًا، وحل إلغاء الطنين الحاصل على براءة اختراع من AWE، تقنية 180 Technology، يقدم Touring Edition صوت L15 ممتلئًا خاليًا من الخشونة لم يحققه أي من منافسيه. تحت البوست والضغط القوي على دواسة الوقود، يصرخ Touring Edition. وعلى سرعات الطرق السريعة، لا طنين داخل المقصورة -- أفضل ما في العالمين. مصمم ومجهز بشكل مثالي لـ FC1/FC3 Civic Si، وكل ذلك مدعوم بضمانات AWE بعدم ظهور لمبة فحص المحرك (No CEL) والتركيب المثالي (Perfect Fitment). أطقم التحويل: جعلت AWE التحويل بين إصداري Track وTouring، وكذلك بين تكويني الطرف المزدوج والثلاثي، أمرًا سهلًا إذا قررت لاحقًا تغيير مستوى الصوت أو المظهر. ملاحظات توافق مهمة: تتضمن عوادم Touring وTrack Edition أنبوبًا أماميًا مقاس 3” مصممًا ومقاسًا وفقًا لذلك ليتصل بالداون بايب الأصلي أو أي داون بايب مصمم للاتصال بالعادم الأصلي. هذا الأنبوب الأمامي مدمج في تصميم العوادم. عوادم AWE غير مصممة للاتصال بأنابيب أمامية أخرى من سوق ما بعد البيع. قررنا إعادة استخدام الشفة والجوان بالتصميم الأصلي من أجل الموثوقية والأداء طويل الأمد. تصميم الجوان الفولاذي مزدوج الطبقة الأصلي يتفوق بكثير على أي جوان مسطح من سوق ما بعد البيع. يتيح هذا التصميم احتواء الجوان بالكامل في الأخدود المشغول في الشفة، مما يلغي أي احتمال للانفجار أو التدهور مع الاستخدام طويل الأمد. إضافة إلى ذلك، فهو قابل للصيانة بالكامل، بخلاف الجوان المسطح الذي قد يلتصق بالشفات المتقابلة ويتمزق عند الفك. • مصنوع يدوياً من ستانلس ستيل T304L مقاس 3” مثني بتقنية CNC Mandrel، من مصادر أمريكية، بسماكة جدار .065” • يتميز بتقنية 180 Technology الحاصلة على براءة اختراع لإلغاء الطنين (drone)، المضبوطة خصيصًا لمحرك L15 • الأقل هو الأكثر: تصميم نظيف بمسار مستقيم يعظّم الأداء • صُمم وطُوّر وصُنع بفخر لدى AWE في الولايات المتحدة الأمريكية • أقصى مكاسب 6 hp و1 lb-ft من العزم عند العجلات • نقطة دمج أطراف ثلاثية (Trident) مخصصة من الستانلس ستيل المكبوس • أنبوب أمامي مدمج مشمول في جميع النسخ • تركيب مباشر بالبراغي ببساطة مماثلة للمصنع • ثلاثة أطراف مزدوجة الجدار مقطوعة بشكل مائل بقطر 4.5" • ملاءمة مثالية مضمونة • ضمان AWE بعدم ظهور لمبة فحص المحرك (No CEL) • ضمان مدى الحياة